Ил 2 Штурмовик Lurkmore. Перекидной Настенный Календарь 2012. В комнату зашла мать и сказала. Руководство По Летной Эксплуатации Штурмовика Ил 2' title='Руководство По Летной Эксплуатации Штурмовика Ил 2' />Инструкция летчику по эксплуатации Ил2. Общий вид кабины самолета. Коробочка построена правильно, если при полете вдоль полосы с. Ты сегодня лтчик Schwarzer Tod, Eiserner Gustav и Betonflugzeug из за непробиваемости  расово советский самолт штурмовик времен Великой Отечественной войны, одна из наиболее известных и эпичнейших составляющих Победы наряду с Катюшей и Т 3. По совместительству  главный герой компьютерной игры Ил 2 Штурмовик. В общем, летающий, но танк. В итоге за 5 месяцев до начала войны Ил 2 таки пошл в серию на четырх заводах но в одноместном варианте, без заднего стрелка. По этому поводу идт куча срачей на тему какое из КБ выпилило фичу. Одни считают, что это дотянулся проклятый Сталин ради экономии, другие кивают на кого то из вояк. Причем и те, и те тыкают в документальные источники. Ранние бронировано двухместные проекты Илов не укладывались в техзадание по скорости и дальности полета. Ильюшин, которому уже дышали в спину конкуренты из других КБ со своими вариантами штурмовика, решил сделать финт ушами и уменьшить размер а следовательно  и массу бронекорпуса, а вместо стрелка поставил дополнительный топливный бак. Инструкция летчику по эксплуатации самолета Ил2 с мотором АМ38. Всем летчикам, производящим боевые полеты на самолетах Ил2, тщательно. Фошыстский аналог от Хеншеля, будучи хтоническим пиздецом, не только не предусматривал места стрелка, но и летать то с трудом мог. И, как почти всякий танк середины 3. Цимес конструкции заключался в том, что броня самолта не только выполняла защитные функции, но и создавала цельную основу конструкции как несущий кузов у машин, воспринимала на себя нагрузки на самолт. Попросту говоря, сама обшивка являла собой бронекорпус, прямо как у тогдашних танков в авиапроизводстве никто не додумывался до такой наглости, да и в автомобильном тогда это дело не шло. Таким образом, Ильюшин решил проблему защищенности с приемлемыми для массового самолта характеристиками. Броня защищала жизненно важные части самолта, как то мотор, радиатор, ну и, разумеется, пилота. Стрелок же до конца войны летал на подвесном сиденье из брезента и высирал тонну кирпичей от любого выстрела как сзади, так и снизу. Тем не менее, на пулеметный огонь с земли даже бронебойными пулями можно было класть большой и толстый, в особо же фартовых случаях броня выдерживала попадания даже 2. Тем не менее, 2. 0 и 3. Впрочем, Ил 2 мог дотянуть до аэродрома в таком виде, от которого даже сам экипаж срал кирпичами. Сей агрегат имел по тем временам довольно ядреную мощность в 1. Як 1, например, имел в 1. Впрочем, для тяжело бронированного штурмовика это было чуть менее, чем дофига  аналоги тех лет с трудом разгонялись быстрее 3. Учебный фильм для военных лтчиков, проходящих подготовку к эксплуатации штурмовика ИЛ2 СССР, 1943. БОФОРС фашни был настолько велик, что фошисты запилили даже специально обученную зенитку. Конец немного предсказуем. Количество и качество различных миниганов от 2. Руководство По Летной Эксплуатации Штурмовика Ил 2' title='Руководство По Летной Эксплуатации Штурмовика Ил 2' />Ил 2 в машину судного дня локального масштаба. Был короткий период, когда Ил 2 применял дальнего предка напалма  самовоспламеняющуюся жидкость КС в специальных ампулах, которая винрарно жгла не только пихоту, но и танчики. В статистике боевых потерь авиации РККА Ил так как это была единственная модель штурмовика прочно стоит на втором месте, а первое сабж не занял по причине того, что в первые годы войны его количество было чуть меньше чем нихуя. Более половины самолетов были сбиты с земли. По воспоминаниям летчиков, служить на Ил 2 добровольно, из других авиационных частей, никто не рвался дураков не было, но проштрафившегося летчика могли запросто послать на переобучение в штурмовую авиацию. Но позже фошысткие лтчики быстро провели вскрытие сбитых Илов и заметили, что хвосты у них не броневые, а деревянные. Это и привело к тому, что имевшие не самые крутые скоростные характеристики Ил 2 без заднего стрелка начали выпиливаться в огромных количествах, несмотря на винрарное бронирование, поскольку без хвоста со стабилизатором особо не полетаешь. Реалистично и конструктивно настроенные техники выпиливали в каморке позади пилота в которой и катался геройски скрюченный техник во время перегонов авиачасти на другой аэродром место для натуральной, но кустарной турели, скрученной со сбитой или нелтной техники. Понятно, что у стрелка брони не было вообще, но от истребителей слегка помогало  их не столько сбивали, сколько они неохотно лезли на трассеры. Вернулся на родной аэродром. Винт поменяют, не страшно. Покуда производственники ставили Ил 2 на поток, КБ пыхтело над двухместным вариантом, а летчики оттачивали мастерство, сабж, понятное дело, выпиливался в огне войны в количествах не меньших, чем количество сорванных им фрагов. Беда в том, что тактика использования штурмовой авиации на начало войны не была разработана совершенно, и нередки были случаи вылетов Илов вторых на цель тройками, а то и вовсе поодиночке, безо всякого прикрытия, средь бела дня, на большой высоте. В середине войны появился вариант с 3. НС 3. 7 конструктора Нудельмана. При стрельбе из оных вундервафель, пепелац от поочердной отдачи то слева, то справа раскачивался по курсу так, что попасть во что нибудь очередью было нереально, однако, этого и не требовалось  попадания их снарядов творили адъ и погибель. Алсо для борьбы с германским кошачьим зверинцем к Курской битве оружейники запилили еще один вин  ПТАБы. Оные бомбочки имели небольшие размеры, и в боекомплект Ил 2 их входило 1. Цимес в том, что ПТАБы имели кумулятивное. Во время такого атракциона, экипаж, производя кирпичи тоннами и получая over. ЧМТ, оставался жив благодоря вс той же винрарной броне. Она хоть и была тонкой, но содержания в ней чугуния хватало для того, чтобы ломать деревья и сохранять тушки экипажа в относительной целости. Сам самолт после такой посадки годился только на металлолом, ибо все, что не было бронированным, отрывало нахрен, а сам бронекорпус сминался в гармошку. Сюрприз на парашютике сбрасывался в нос догоняющему немцу. ЧСХ, среди мемуаров асов Геринга упоминаний про фичу не встречалось. Видно, никто не жаловался, либо не успевал. Во время вынужденной посадки в своем тылу один такой летающий танк не смог сбросить РСы, и сел с ними, не взорвавшись, что есть везение. Пилот сразу отправился искать телефон, а стрелок остался охранять машину. С оружием в руках, он в течении нескольких часов геройски защищиал те самые РС. Ибо среди фронтового быдла ходила устойчивая байка, что начинка боеголовок зело помогает от сифилиса, триппера и прочих гонорей. Хотя, если верить упомянутой книге Драбкина, советские летчики штурмовики отмечали только бо. Впрочем, побить фрицев он еле успел и мессер сбил всего один, зато потом наверстал упущенное с лихвой. И делал это не только задний стрелок, задачей которого отстрел вражеских истребителей, собственно, и являлся, но и сам лтчик с помощью курсовых пушек и пулемтов. Дважды герой Георгий Михайлович Паршин выпилил таким образом на Ил 2 аж 1. Это, к слову, на 1 фраг больше, чем у этого вашего Руделя ну Рудель тожа сбил адын ИЛ, упоминал в своих баснях. Кстате, за сбитый самолет летчик штурмовик получал Орден Славы, а это, наш юный друг, не георгиевскую ленточку носить. ИЛы с 3. 7 мм пушками вообще устраивали жесточайший rape  из противотанковой пушки в самолт достаточно было попасть всего один раз. Если после этого противник ещ мог держаться в воздухе, озабочен он был уже не бомбжкой, а несколько более насущными вопросами, а именно  на какую близлежащую местность можно не очень жстко сесть и далеко ли от не до линии фронта. Правда, тут же выяснилось, что выпиливать он может только бомберы старых типов, ибо война шла к концу. В печать не ушл. Но в итоге моряков обломали, и из специальных морских самолтов они получили что то типа МБР 2. Еще были ДБ 3т и Ил 4т, но они кагбэ тижолые и шибко дальние. Проблему пришлось решать переделкой тех самолтов, на которых летали в ВВС РККА. В ранних советских изданиях по авиации, например, съевшего собаку в таких делах Шаврова, говорилось, что таки да, существовал торпедоносец на базе Ил 2. В более поздних изданиях инфы об Ил 2. Т уже не было, а уж после перестройки начался просто холивар. Документов, подтверждающих выпуск таких самолтов, не нашли. Однако в издaнии Флот.